SCT: vital, hacer vías sustentables


| | ECOLÓGICO. Dionisio Pérez-Jácome, al dictar la conferencia “Perspectivas de las políticas públicas en el sector carretero” (Foto: JUAN BOITES EL UNIVERSAL ) | 
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El secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome, aseguró que resulta importante diseñar carreteras sustentables, porque el transporte terrestres es una de las principales fuentes contaminantes (gases de efecto invernadero, GEI).
Durante su participación en el 24 Congreso Mundial de Carreteras, el funcionario de la SCT señaló que a nivel mundial el sector transporte contribuye con 13.1% del total de emisiones de GEI.
“Sólo el sector de energía, la industria, la silvicultura y la agricultura están por arriba del sector de transportes”, indicó.
Por modalidad de transporte, el autotransporte es responsable de 77.4% de esas emisiones, se estableció.
El titular de la SCT aseguró que la industria aérea participa con 11.6%; el transporte marítimo con 9.5% y el ferroviario con 1.5%.
Comentó que la sustentabilidad ambiental debe considerar todas las facetas del desarrollo carretero y no sólo su utilización, tanto en las fases de diseño, construcción y en la operación de una carretera.
En el trazo de los tramos por construir se debe considerar la prevención, mitigación y adptación al cambio climático y respetar la biodiversidad, equilibrio y conservación de ecosistemas.
En la construcción, indicó, se deben observar las técnicas y tecnologías más amigables con el medio ambiente y los sistemas adecuados de drenaje para evitar erosión.
Con los desechos que se generan en la construcción, existe la obligación de separar selectivamente los residuos y colocarlos en instalaciones previstas para su almacenamiento. Se trata, añadió, de reducir, reutilizar y reciclar tales residuos.
En el resto de las fases, el reto es encontrar la solución óptima entre desarrollo de nuevas carreteras, mejorar su calidad y gestionar la demanda (fomentar el transporte público) para lograr un uso más eficiente y sustentable de la industria.
En secretario de Comunicaciones y Transportes habló sobre las Prospectivas de las Políticas Públicas en el Sector Carretero y refirió la necesidad de lograr una visión de largo plazo en la planeación carretera. “La mentalidad que debe imperar es la resolución de problemas a mediano y largo plazo, no únicamente las necesidades inmediatas”, dijo el funcionario.
Una visión de esta naturaleza debe cumplir con los criterios de continuidad y eficacia; incluir elementos de multimodalidad o intermodalidad, sustentabilidad (financiera y ambiental) y desarrollo tecnológico.
+ Wexico http://noticias.wexico.com/medio-ambiente/29sep2011/sct-vital-hacer-vas-sustentables.htm
Además, identificar necesidades regionales para impulsar el desarrollo de las zonas económica y socialmente integradas e incrementar su competitividad, consideró.
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